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Zitat von MMS
Muss ich jetzt wirklich erst die Vergaserdeckel öffnen um nachzusehen ob gedrosselt oder ginge das auch über den Dreh-Winkel des Gasgriffs der ja bei Drosselung geringer sein müsste ? bzw. könnte einer bei einer offenen oder gedrosselten den Winkel nachsehen ?
Gruß MMS
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Der Drehwinkel am Gasdrehgriff ändert sich nicht. Erklärung:
Mit dem Gasdrehgriff und dem Gaszug bewegt man die Drosselklappen im GS- Vergaser (Gleichdruckvergaser), nicht die Vergaserschieber. Die Vergaserschieber, die bei einigen Drosselvarianten mit Anschlägen daran gehindert werden ihre höchste Position einzunehmen, werden durch den Unterdruck, welcher je nach Drosselklappenstellung durch die sich bewegenden Kolben in den Zylindern erzeugt werden, angehoben.
Da somit Gasdrehgriff und Vergaserschieber voneinander entkoppelt sind, ändert sich der Drehwinkel am Gasdrehgriff trotz Vergaserschieberanschläge nicht.
Du musst im Vergaser nachsehen, welche Teile verbaut sind. Kann auch sein, dass durch das "Entdrosseln" falsche Teile eingebaut wurden, die das Gegenteil von dem bewirken, was sie eigentlich sollen.
Es gibt auch Drosselvarianten ohne Gasschieberanschläge z.B. von den 94/95er Modellen. Die sind über Ansaugquerschnittverengungen in den Ansaugstutzen und andere Hauptdüsen gedrosselt.