Also zu Punkt 1 vermute ich mal:
Zitat von ruhrpott-biker
3. Bei Ampelstopps oder Stau nicht mit gezogener Kupplung halten, schon gar nicht mit kalten Motor.
Weil die Kupplung, vor allem im kalten Zustand, u.U. nicht ganz sauber trennt und somit permament schleift.
Geändert von Basey (28.06.2012 um 17:44:47 Uhr)
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