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Alt 02.07.2012, 09:32:13   #17
berndy
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Na an den 10 %, die du dir nicht sicher bist.

Wie sagte angeblich schon Lenin?

Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser.

Das Ploppen liegt m.M.n. wahrscheinlich an einem zu mageren Leerlauf-/ Zwischengasgemisch.

Hast du die Unterlegscheiben auf den Düsennadeln in der richtigen Reihenfolge unter/über den Clip gesteckt?

Oder irgendetwas an der Einstellung der Leerlaufgemischschrauben verändert?

Sitzt der Luftfilter richtig? Der hat eine Nut, die in eine Nase an der Airbox greift. Passt das nicht, hast du einen Luftspalt und ein zu mageres Gemisch.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben.
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