[Sgt.Maulwurf]

Also an den Sturzbügeln habe ich keine Stelle gefunde, die sich losvibriert hat. Weder eine lose Mutter noch eine gerissene Schweißnaht.

Auspuff ist auch ein guter Tipp. Gerade unten die Schelle wo das Hosenrohr in den Endtopf geht werde ich mir mal angucken.

@Edit: Also die Schrauben hab ich alle mal nachgezogen. Allerdings war keine so lose, dass sie hätte klappern können.
Was mir auch noch in den Sinn gekommen ist, dass der Schlüssel für mein Topcase komisch lag und das Klappern verursacht hat. Naja, ich bin gestern jedenfalls nochmal gefahren und es war nichts zu hören.