Wenn nen Gang drin ist und du das Rad drehst ist es klar, dass die Kette straff ist. Mach den Gang raus und drücke dann die Kette mittig unter der Schwinge hoch richtung Schwinge. Da sollten dann 20-30mm "Weg" sein, die du die Kette bewegen kannst.
Und straff darf die Kette nicht sein. Wenn das Mopped einfedert beschreibt die Schwinge einen Kreisbogen. Die Kette wird quasi beim einfedern gespannt. Die Kette muss deshalb so "locker" sein, dass die Kette noch Spiel hat, wenn die Radachse auf Höhe des Ritzels ist, trotzdem "wabbelig" ist
Hoffentlich war das jetzt verständlich
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Bandit 1200
TL1000S
weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben 
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