Ich habe vor einigen Monaten mal einen Vergleichstest von Benzin verschiedener Anbieter gelesen. Prinzipiell gab es keine Unterschiede, versprochene Einsparungen im Verbrauch sowie Leistungssteigerungen konnten nicht nachgewiesen werden. Allerdings war eine verbesserte Selbstreinigung der Brennkammern bei einigen Spritsorten mit speziellen Additiven deutlich nachweisbar. Sofern bringen die Additive im Benzin schon etwas, wenn auch nicht viel.
Wenn wir von Motoröl im Zusammenhang mit der GS sprechen, kann man sich jede Diskussion sparen. Wie schon mehrfach im Forum geschrieben ist das Motorkonzept der GS sehr alt und verträgt auch (aus heutiger Sicht) minderwertige Motorradöle. Mir ist auch kein Fall bekannt, wo ein GS-Motor wegen des Einsatzes des richtigen mineralischen Öls (10W40) beschädigt wurde - die sterben immer nur an massiven Ölmangel und/oder vernachlässigter Wartung. Auch wurde schon mehrfach erwähnt, dass die Hausmarken von Polo, HG und Louis bei namenhaften Herstellern abgefüllt werden. Wer mehr Geld investieren will, kann das natürlich gerne tun. Einen nachweisbaren Mehrwert hat jedoch bisher weder ein Forenuser noch die Mineralölindustrie erbringen können.
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