Ja, das stimmt, der CO-Wert zeigt an, ob der Motor fett oder mager läuft, allerding auch nur bei der Drehzahl, die während der Messung angelegen hat, also vermutlich im Leerlauf.
Der Wert sagt also nicht unbedingt viel aus. Um das genauer beurteilen zu können, müsste man den Lambda-Wert bei verschiedeenn Drehzahlen und Lastzuständen ermitteln.
Wenn der Motor im Leerlauf stabil läuft, keine Mucken beim Beschleunigen macht usw. würde ich das so lassen.
Wenn dich das Thema näher interessiert, kannst du da mal nachlesen:
http://www.zeebulon.de/Mot/Technik.htm