Wenn das mit der Membran tatsächlich der Grund wäre, würde es trotz vollem Tank nicht besser werden.
Die Probleme mit dem Benzinhahn treten normalerweise auch nur bei längeren Vollgasfahrten auf.
Wenn du auf RES gestellt hattest, könnte Dreck oder Wasser, was sich im Reservebereich ansammeln kann, die Probleme verursacht haben.
Ich würde das einfach mal beobachten. Fahr deine GS mal eine Weile und gewöhne dich an die Eigenheiten.
Wie man den Benzinhahn auf manuell umbaut ist da beschrieben:
http://www.gs-500.info/index.php?tit...etrieb_umbauen
Allerdings hat der Umbau auch einen Nachteil, man muss den Hahn immer schließen. Die Schwimmernadelventile der GS neigen dazu undicht zu sein. Im schlimmsten Fall kann Benzin durch die Vergaser in die Zylinder laufen. Das wiederum kann zu Motorschäden führen.