@Goose: Ja, klar - bin natürlich vom Serienzustand ausgegangen....
@Jim: Klappt auch - logisch! Allerdings kanns passieren das die Kette zu kurz wird wenn der Kranz hinten zu groß wird......habs bei der GS noch nie gemacht, aber bei der Falco wirds bei 2 Zähnen hinten mehr schon etwas eng (RK-Kettensatz)......
Um beim Thread zu bleiben: Aus Gründen der Motorcharakteristk der GS würde ich keinesfalls eine längere Übersetzung wählen - ausser man will unbedingt eine 5-Gang GS (denn der 6. ist da zu nichts mehr zu gebrauchen......)
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