Danke für die Antwort. Das hatte ich auch schon gedacht und die Ansaugstutzen mit Bremsenreiniger eingesprüht, hat aber nichts ergeben. Sollten also Dicht sein. Bei den Vergasern hatte ich beim Wiedereinbau drauf geachtet das alles richtig sitzt, vor allem die O-Ringe, Dichtungen, Luftfilter etc..
Werde das nochmal kontrollieren.
Was mich eher stutzig gemacht hat war die Einstellung der Gemischschrauben, die hätten doch eigentlich ungedrosselt auch 1 7/8 Umdrehungen haben sollen und nicht zwischen 3 und 4.
Was mir eben noch aufgefallen ist das der Linke Zylinder hörbares Ventilspiel aufweist, was mit dem eigentlichen Problem aber ja nun auch nichts zu tun haben kann. Das muss dann extra kontrolliert/eingestellt werden.
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