Vielen Dank an euch beide nochmals für die vielen Tipps.
Allerdings glaube ich jetzt das Problem gefunden zu haben!
Die Hauptdüsen vom Hauptvergaser (125er) und Nebenvergaser (122,5er) waren vertauscht!!! -.-
Letztes Jahr hatte ich den Vergaser komplett zerlegt und im Ultraschallbad mit anschließender Synchronisation usw, also volles Programm. Allerdings habe ich wohl die beiden Düsen beim Einbau vertauscht!
Nach einer kurzen Runde gerade eben gab es doch ziemliche Unterschiede. Auch beim Abzug im unteren Drehzahlbereich geht jetzt wesentlich mehr und das Stocken war jetzt auch weg! Allerdings muss ich sie nochmals (evtl dieses WE) testen und eine größere Runde Richtung Arber fahren, um wirklich auf Nummer sicher zu gehen, ob das Problem jetzt behoben ist
Danke trotzdem nochmals! Ich melde mich nach meiner Runde dann nochmals
