Ich raff echt nicht, was Du willst.
Geh an deine Maschine. Zieh den Kupplungshebel und guck wo der Druckpunkt ist.
Dann verstellst du was an der Justierung und guckst ob der Druckpunkt dahingewandert ist, wo du ihn haben willst. Wenn nicht, in die andere Richtung stellen.
Gruß
Michael
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