Leg dich nicht mit Potti an, der kommt mit ähnlichen "Messverfahren" auf Verbräuche um drei Liter...

Das Problem mit solchen "Einmal-Messungen" ist, dass die Grenzen viel zu unscharf sind. Wo genau kommt die Reserve? Fahre ich gerade leicht bergauf, dass der Benzinspiegel ein bisschen anders im Tank liegt? Wann ist der Tank voll, sind jetzt noch 2 l oder 1.5 l Luft oben drin? Hat sich die Benzinmenge seit meinem letzten Tanken um 5 % gedehnt, weil ich aus dem 12°C kalten Bodentank gefüllt habe, aber meinen Sprit inzwischen im schwarzen Tank an der Sonne mit heissem Motor drunter auf 35°C aufgeheizt habe? U.s.w.

Zuverlässig messen lassen sich ohne Spezialmethoden nur Durchschnittsverbräuche über mehrere Tankfüllungen bei genauer Erfassung der Kilometerleistung.