Zitat:
Zitat von ZRX-Man
Grade dass es KEIN V2 ist, macht es mE so genial... 
@Jim, bau doch lieber 'nen größeren R-Twin ein... 800 ccm würden doch schon reichen  |
Servus,
nein bleibt so wie es jetzt ist! Steht dann ab nächster Woche bei mir daheim und dann wird verkabelt!
So bei der neuen wurde heute die letzte Schweißung gemacht. Morgen dann spachteln und schleifen, noch Lenkerböcke und Lenker besorgen und ums folieren kümmern.
Lenkschaftrohr muss noch 9 mm durchgepreßt werden, dann passen auch die Covers wieder.
dann wäre das Rollingchassis fertig.
Wenn jemand interesse dran hat und kaufen will, bitte nur PN
PS: das Rollingchassis beinhaltet folgende Komponenten:
USD RGV 250 komplett überholt
Dicke Brücken
Lenkerböcke und Lenker
Coverrohre
Modifizierter Tank mit hutzen und Popup Tankdeckel
Moto Gadget Rundinstrument im Tank eingelassen
Modifizierter Rahmen mit Papieren
Seitenständer
Heckteil Buell X1 mit Sitzbank
Blinker Hinten
B12 Schwinge Verlängert mit Unterzug
Radsatz CBR 3,5x16 und 5,5x17 mit passender Bereifung
R6 Federbein mit angepasster Umlenkung
Bremsscheibe vorne mit Bremssattel
Bremsscheibe hinten mit Bremssattel
Kettenradträger mit passendem Kettenblatt 43 Zähne/520er Teilung
Kleinteile wie MZ Baghira lampenmaske, Kupplungsamatur, Bremspumpe mit Behälter, Duc Handprotectoren und Goldschrauben gibt es auf Anfrage dazu.