Ich würde sagen das zweite triffts am besten.
Hält immer wenn ich an der Ampel anhalten muss oder an kreuzungen.
Standgasdrehzahl lässt sich nicht klar sagen da diese ja ständig zu niedrig ist durch das Problem. Wenn ich Sie jedoch erhöhen will, wird Sie viel zu hoch.
Aber wenn sie warm ist und ich Sie starte, dann liegt Sie so zwischen 1 und 2. Aber halt auch nur bis ich fahre und wieder anhalte.... Dann ist Sie wieder unten.
LG Tim
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