Das Bremslicht dient ja ausschließlich zur Warnung des nachfolgenden Verkehrs
um dessen Auffahren aufs eigene Heck zu Verhindern
wäre es da nicht sinnvoll das volle und größtmögliche Warnpotential gleich zu Beginn der Bremsung auszuschöpfen ?
man könnte vllt darüber nachdenken ob nach einer bestimmten Zeit der Betätigung das Bremslicht etwas weniger Hell leuchten könnte , da davon auszugehen ist , dass inzwischen alle Naschfolgenden reagiert haben - aber andersrum - also dass es erst richtig stark zu leuchten anfängt wenn der Hintermann bereits aufgefahren ist macht s doch wenig Sinn , oder ?
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