Glaube ich weniger. Solange die Gummistutzen nicht hart oder rissig sind, halten die auch dicht. Das Alter spielt da keine Rolle. Meine sind 17 Jahre alt und noch sehr gut.
Musst nur aufpassen, unter den Flanschen der Ansaugstutzen am Zylinderkopf sind O-Ringe. Die können nach der Demontage und erneuten Montage undicht sein, weil sie sich plattgedrückt haben, da sollte man immer neue O-Ringe einbauen.
Dass eine Zündkerze heller als die andere ist, könnte daran liegen, dass beide Vergaser nicht synchron laufen oder einer mehr verdreckt ist als der andere.
Vor dem Synchronisieren der Vergaser sollte man aber das Ventilspiel eingestellt haben. Das hat auch Auswirkungen auf die Druckverhältnisse im Ansaugtrakt.
Ich würde an deiner Stelle zuerst mal die Vergaser reinigen. Dabei kann man ja einen Blick auf die Gummistutzen werfen.
Synchronisieren geht eh nur am eingebauten Vergaser.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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