Wenn die Kompression OK ist (und das scheint sie zu sein) müssen wohl Kolbenringe UND Ventile dicht sein, oder? - Was soll er also da noch prüfen?
Um die Schaftdichtungen zu wechseln muss sowieso der Kopf runter .....völlig wurscht was jetzt die Ursache ist......und damit sieht er sowieso alles - Kolben wie Ventile.......(die nur unter Druck zu setzen damit der Kopf nicht runter muss und dann hoffen das die Ventile nicht reinfallen wäre mir zu unsicher)
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