Kurz davor bin ich auch bremsbereit und habe Hände an Kupplung und Bremse und der Fuß ist auch bereit. Aber ich versuche damit aktive Prävention zu betreiben. Die Bremsbereitschaft ist ja eine Art der Schadensbegrenzung. Der Augenkontakt wiederum Prävention.
Ich habs mir so ein bisschen angewöhnt, genau so wie ich dabei möglichst weit links vorbei fahre, wenn kein Gegenverkehr da ist.
Aber ich seh natürlich ein, was du sagst. Vielleicht schwenk ich auch wieder um - ich beobachte mich mal dabei, wie stabil ich mich dabei fühle.
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