eine schadhafte Veränderung an der NW erkennst du mit bloßem Auge (Öl zuvor abwischen)
die sind oberflächlich gehärtet und wenn da mal was frisst oder ausbricht , dann ist das im Vergleich zur intakten Lauffläche sofort ersichtlich
du könntest dir die entsprechenden Shims eventuell mal näher anschauen und mit ner Bügelmessschraube an unterschiedlichen Stellen nachmessen , bzw ausprobieren ob du mit einem anderen Einstellplättchen zu ähnlich abweichenden Ergebnissen kommst
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