Hallo Leute,

wenn ich meine "so richtig" hochziehe und dann die Gänge bei jeweils 9.000 - 10.000 schalte und am Vollgas bleibe, rutscht meine Kupplung durch.

In den unteren Drehzahlbereichen (schalten so bei 7.000 - 8000 und darunter), kann ich einen derartigen Effekt nicht feststellen.

Ist das nun ein Anzeichen dafür, dass ich mich schon mal so langsam aber sicher nach einer neuen Kupplung umschauen sollte, oder ist dies ein völlig normales Verhalten für eine 500 E?

(Bitte nur gute Nachrichten - wie, das muss so sein... )

Ansonsten - SUPERFORUM