Da war keine Schablone dabei.
Ich habe erst von einer Seite einen Stab durch das Loch der vorderen Motorbefestigungsschraube geschoben und konnte so das Loch innen an der Verkleidung markieren. Dort habe ich das erste Loch gebohrt und das habe ich dann mit Raspel/Feile/Glaspapier und immer wieder hinhalten vorsichtig so erweitert, bis es gepasst hat.
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