Beim harten Gaswegnehmen entsteht ziemlicher Unterdruck im Brennraum; das kann Öl aus dem Kurbelgehäuse hochsaugen. Das verbrennt dann und erzeugt den Rauch. Ist ein Hinweis auf nicht optimal dichtende Kolbenringe.

Schau Dir mal Dein Kerzenbild an, ob Du da auch Spuren von Öl findest. Wenn nicht, sollte es noch im tolerierbaren Rahmen sein.

Wieviel Öl säuft sie denn?

Was nicht gut ist an dem Zustand: Dei Verbrennungsgase, die in die andere Richtung ins Öl gelangen, sind da nicht unbedingt von Nutzen. Also auf jeden Fall auf rechtzeitigen Ölwechsel achten.