Das Hauptproblem des GS Federbeins ist eine zu lasche Dämpfung (Zug- und Druckstufe). Eine härtere Feder lässt zwar etwas weniger Federbewegung zu, ändert aber nichts daran, dass das Federbein pumpt. Wählt man die Feder zu hart, hat man zu wenig Negativfederweg - dann kann das Hinterrad bei Schlägen und Wellen im Fahrbahnbelag die Bodenhaftung verlieren.
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