Da braucht man kein Bild - aussagekräftig wäre ohnehin nur ein Vorher - Nachher - Vergleich.
Der Oberkörper wird etwas aufrechter und die Armhaltung entspannter, weil der SBK ein gutes Stück höher als die Serienstummel ist und die Griffe auch näher zum Fahrer bringt.
Ansonsten kann man nur sagen, das es viele verschiedene SBK-Lenkerformen mit unterschiedlichen Breiten und Kröpfungen gibt und diese auch je nach Fahrer individuell eingestellt werden. Wenn du dir nicht sicher bist, dann fahr mit deiner GS zu Polo, HG oder Louis und halte verschiedene Lenker an die Gabelbrücke während du auf der GS sitzt - dann merkst du auch wie sich deine Sitzposition verändert und welchen Lenker du brauchst.
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