Ich muss ehrlich gestehen ich hab schon garkeine Lust mehr auf den Oiler! Ich muss mir immer einen Kopf machen: " hoffentlich ist er richtig eingestellt sonst ist mein Reifen voller Öl und der nächste Graben ist meiner" macht irgendwie kein Spaß! Ich kenne jemanden mit ner 1250 Bandit und ner 1050 Tiger, die haben das nicht. Irgendwie habe ich das gefühl das es auch ein bisschen an den dünnen Reifen der Gs liegt. Das Öl hat es einfach von der Seite des Reifens auf die Lauffläche zu laufen. Bei den 180 er Reifen gelangt das öl nur an die Seite des Reifens und fliegt vor der Lauffläche ab. Da ist der Winkel ja anders zwischen lauffläche und der Seite wo die beschriftungen drauf sind.
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