Das auf dem Bild ist kein Anschlag sondern nur die Führung für die Feder!
Ich hoffe du hast den nicht rausgebrochen...sonst bleibt nur ein kleiner Stummel...das wäre suboptimal.
Eventuell biegt sich die Feder dann seitlich oder rutscht gar aus der Führung.
Die Sache mit dem Anschlag hättest du ganz einfach überprüfen können, indem du die Schieber von Hand hochgedrückst. Gibt der Schieber den gesamten Querschnitt frei, hast du keine drosselnden Anschläge.
115er Hauptdüsen?
Vielleicht hat mal wer einen entdrosselten Vergaser von Bj 96-00 verbaut?
Vielleicht auch nur halb...schau die also die Gasschieber von der Seite (die Stirnfläche in Fahrtrichtung), ob da Löcher drin sind (= Drosselung durch Gasschieber mit Ausgleichsbohrung).
Hab in den Jahren mehr verbastelte als original bestückte Vergaser gesehen...da waren schon die skurilsten Kombinationen dabei.
Für dein Baujahr bestückt, bist du auf der sicheren/legalen Seite.
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