Den kleinen Deckel rechts am Motor abschrauben (3 Kreuzschlitzschrauben) - dann siehst du die Zündgeberplatte in deren Mitte sich der Geber (Verlängerung der Kurvelwelle) dreht. Je nach BJ hast du dort einen oder zwei Hallkontakte (auch Pickup genannt). Nach deiner bisherigen Beschreibung vermute ich das du noch das alte Zündsystem, und damit 2 Hallkontakte hast (kenne immer noch nicht das BJ dieser Suzi). Könnte sein das sich einer langsam verabschiedet.....
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