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Alt 01.04.2013, 18:32:32   #11
gsmattis
Stammtisch Hamburg
 
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Zitat:
Zitat von Don Simon Beitrag anzeigen
Na dann nerv ich hier doch auch direkt nochmal mit dem Luftfilter: Sind ja anscheinend nur die Baujahre 96-03, die nen anderen Luftfilter haben wollen, wenn sie aufgemacht werden. So wie ich das sehe, scheint der Unterschied aber so unerheblich zu sein, dass es den passenden Luftfilter nicht bei den üblichen Verdächtigen (Louis, Polo) gibt.
Ist die Logik so richtig? Und wenn der Luftdurchlass der Unterschied ist, müsste man das doch durch die Gemischschrauben kompensieren können?!
@ Basey: Hat der Luftfilter jetzt den Unterschied gemacht?
Jain. Ich meine mich zu erinnern, dass die 94er (wie es meine war) auch nen gedrosselten und offenen Lufi hatte. Änderungen hab ich aber nicht gespürt. Bei Louis gibts beide. 13780-01D00 (gedrossel) und 13780-01D50 (offen).

Die (Leerlauf)Gemisch(Regulier)Schrauben sind für den Leerlauf und den Teillastbereich bis ca. 3000 UPM. Danach geben die Düsennadeln den Düsenquerschnitt mehr und mehr frei, sodass diese die Gemischaufbereitung übernehmen.
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weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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