Wenns nur um´s Ansauggeräusch ginge, würde nicht zwischen offen und gedrosselt unterscheiden werden.
Hast du keine Sorge bzgl. der mangelnden Filterwirkung?
So richtig merkt man einen "falschen" Filter auch erst in Verbindung mit zB einer anderen Auspuffanlage...da ist der dann das Quäntchen, dass die Kiste spürbar zu mager laufen lässt.
Das passiert je nach Baujahr (und damit Bedüsung) und Auspuff auch schon beim K&N mit Reduzierring.
Mit Reduzierring ist der K&N aus dem Link ein simpler Tauschluftfilter.
Gibt etwas mehr Ansauggeräusch als 01D00.
Größter Vorteil ist aber eher die Langlebigkeit. Alle zichtausend Kilometer ausbauen, waschen, ölen und wieder einbauen.
Bei 15€ für nen normalen Filter alle 12.000 km kann man an den Fingern abzählen, wieviel man fahren muss, bis sich der K&N amortisiert hat...
Leistung erwartet ja eh niemand.
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