Also Motorrad läuft weider auf beiden Zylindern!!
Da hat wohl mein Vorgänger mal ganz schön mist gebaut!!
wollte den Vergaser komplett auseinander nehmen damit er zur Ultraschallreinigung kann und beim genaueren hinschauen habe ich dann bemerkt das die beiden Gasschieber ja unterschiedlich sind der eine mit loch (zylinder der nicht lief) der andere ohne.
Daraufhin auch die nadeln rausgenommen hatten beide eine andere Stellung und bei der Nadel mit dem Gasschieber wo das Loch war war noch eine kleine Metallscheibe mit dabei!
Also Loch zugemacht und Nadel auf gleiche stellung gestellt wie auf der andern Seite und siehe da der 2te Zylinder läuft wieder!
Kurios ist das sie in der Konstellation vorm Winter noch gelaufen ist!
Was mir jedoch auch aufgefallen ist: Im vergaser sind Düsen mit Größe 120
und nicht wie es nach Angabe aus der Drosselung-PDF sein sollte 117,5 oder 115
Problem?
Ich kann den Motor jedoch nur mit choke Starten oder laufen lassen!
Auch nach einiger Zeit warmlaufenlassen konnte ich den choke nicht rausnehmen
Und wenn ich zu langsam gas gebe dann geht der Motor auch einfach aus.
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