Meiner Meinung nah solltest du:
1. Vergaser Ultraschallreinigen
2. Entdrosseln mit richtigen Düsen usw
3. ab zum Tüv eintragen lassen, zur Zulassungsstelle, zur Versicherung.
Dein Problem wird mMn nicht an den falschen Bauteilen liegen da die Nadel und Gasschieber praktisch nichts mit dem Leerlauf zu tuen haben. Vermutlich hat sich die Schwimmernadel beim Ausbau gelöst und funktioniert wieder. Das sie jetzt mit Choke läuft liegt daran das sie zu mager läuft. Wie MM shon schrob auf Falschluft testen und ggf die Leerlazfgemischschrauben richtig einstellen.
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