Bezüglich der sabbernden Gabel. Schau dir doch das Tauchrohr selbst mal genau an. Wenn du nen kleinen schaden findest würd ichs erstmal mit vorsichtigem polieren probieren bevor ich gleich das rohr tausche. Es reich schon irgendein kräftiger fliegenkadaver um den simmerring zu killen.
Evtl auch intresant:
http://www.crosseinsteiger.de/techni...ern/index.html
Und
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Wobei ich miit dem einsatz von druckluft eher vorsichtig wäre an der gs. Enduro- und crossgabeln sind hochwertiger verarbeitet und haben entlüftungsschrauben.
Das aufpolstern mit fett kann dich bei minimalen leckagen durch den tüv bringen.
Meiner meinung nach sollte trotzdem erstmal die Werkstatt ran