Der Schlauch ist der Ablauf des Luftfilterkastens und dessen Kappe soll geschlitzt sein, damit Flüssigkeit abfließen, aber keine Luft eindringen kann.
Hast du mal direkt den Schlitten für den Choke am Vergaser zu bewegen? (von der linken Seite: rausziehen = choke, an den Vergaser drücken = kein choke).
Vielleicht hängt ja nur dein Chokezug oder so.
Ansonsten wirst du nicht drumrum kommen, mal den Tank runterzunehmen und dich den Schläuchen und dem Vergaser zu widmen.
Ist bei deinem Baujahr nicht ganz so einfach/überschaubar wie bei den älteren Baujahren, durch Drosselklappensensor und Unterdruckdosen und so Firlefanz.
Bei "GS 500" gehe ich davon aus, dass sie unverkleidet ist?
Wenn du dein Profil besser ausfüllst, findet sich vielleicht ein erfahrener Schrauber in deiner Nähe, der mal einen Blick drauf werfen kann.
|