Ja, vielleicht stört das Federbein beim Einbau von der Reihenfolge her.
Muss aber nicht...war da schon lange nichtmehr dran.
Bau einfach die Komplette Umlenkung aus (Das Teil wo Federbein und Umlenkhebel drangeschraubt sind) und reinige und fette die Lager.
Das wird viel zu selten gemacht. Das sind keine DIN-Lager und deshalb empfindlich teuer (>90€). Da lohnt sich die Pflege, weil man ja sonst nie da dran is.
Dein Lenker ist ja an einer silber lackierten Brücke befestigt.
Das ist keine Gabelbrücke im eigentlichen Sinne, weil die ja die Gabel nirgends einklemmt sondern auf die eigentliche obere Brücke geschraubt ist.
http://www.gs-500.info/images/thumb/...x-HarryTG4.JPG
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