Ob voll-/halbsynthetisch oder mineralisch ist bei 6000 km Ölwechselinterval zweitrangig sofern die von Suzuki geforderte Spezifikation eingehalten wird, Hauptsache für Motorradmotoren mit Ölbadkupplung geeignet. Den Rest bestimmt eh der Geldbeutel.
Das teilsynthetische von Polo, Louis, HG ... kann man bedenkenlos fahren.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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