Zitat:
Zitat von Scirocco
Ich dachte das kann man so nicht genau nachmessen weil eben dabei nicht berücksichtitg wird wie weit die GS eingefedert ist?
Hängt doch also von der Geschwindigkeit und wohl auch vom Fahrergewicht ab?
Und wenn das variieren kann je nachdem wie der Hauptsänder ist warum bauen den dann alle ab, würde es nicht reichen den irgendwie umzubiegen?
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ja und was möchst denn jetzt genau ?
ne Anleitung wie man ihn abschraubt ?
egal was du abbaust bei 90° ist mit der Schräglage so oder so Schluss sofern du nicht in den U-Bahnschacht fällst