- die Trägerriemen packst du unter die Sitzbank
- Taschen über die Befestigungsösen an Soziusrasten und Gepäckhaken tüddeln
- den Gurt, der unterm Heck laufen soll, entweder hochbinden (wie schon beschrieben) oder, wenn noch vorhanden, oberhalb vom Kennzeichen über den Kennzeichenhalter legen (oder einfach weglassen, wenn die anderen Punkte erfüllt sind)
Dann flattert und schlackert nix. Nach ein paar km aufer Bahn nochmal prüfen und gut ist. Bei den verlinkden Taschen unbedingt die Einlegeböden nutzen und die Kompressionsgurten nutzen.
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