Ölwechsel war das erste was ich gemacht hatte. Hmm gut ok. Hab ja noch einen Motor da. Sind ja nur die 4 Schrauben von den Lagern. Steuerzeiten dürften sich ja nicht verändern. Hatte mich auch schon wegen dem Hochfrequentiellen Vibrieren gewundert. Was mich aber wundert ist das sozusagen der Zapfen kaum was abbekommen hat. Kann man nur leicht mit dem Fingernagel spüren. Aber schon krass das sowas nach 20k km passieren kann. Gut kann auch sein das die Fahrschule nich nach dem Öl geguckt hat. Ärgerlich aber machbar. War auch aufjedenfall schonmal der Motor auf um warscheinlich das Ventilspiel zu prüfen, anders kann ich mir nicht erklären wie soviel Dichtmasse dort hinkommen kann (;.
Danke aufjedenfall schonmal für die schnelle antwort
Grüße
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Ist der Motor heiß, interessiert mich die Drehzahl ein Scheiss.
Gstreiber 
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