Außer der Farbe ist nicht viel zu erkennen...und die Farbe gibt nur Aufschluss über die letzten Momente bevor der Motor abgestellt wurde...also meist das Leerlaufgemisch. Taugt also nicht viel.
Die Elektrode sieht auf einem Bild etwas rundgelutscht aus...mit neuen Kerzen macht man nie was verkehrt...sind eh alle 12 Mm dran.
Also frische Kerzen rein und gut ist.
Zu mager bemerkst du am Ehesten im Teillastbereich...das altbekannte Magerloch bei 6000 Touren.
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