Solches Entrosten mag für Zwiebacksägen mit Gemisch funktionieren. Das Öl im Sprit schützt vor Rost. Aber für Viertakter wird das nicht lange halten.
Es gibt extra Tankversiegelung (meist im Set mit dem Reiniger/Rostumwandler).
Einfach mal googlen.
Ob der Benzinhahn funktioniert kannst du ausgebaut testen. Wenn du am Unterdruckanschluss saugst (yummy), sollte auf ON und RES Sprit/Flüssigkeit laufen. Auf PRI sollte immer was laufen.
Ob er bei Volllast genug Sprit durchlässt, kannst du allerdings nicht ohne weiteres überprüfen.
Für Sturzbügel sind die Motorachsen länger ausgeführt. Kannst du also einfach abnehmen, das Gewinde ist lang genug.
Mach das nacheinander, damit sich nix verkantet.
Solltest du bei einer Achse Probleme haben, kannst du alle Schrauben lockern und mit einem Wagenheber unterm Motor die klemmende Achse entlasten.
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