Soo nu isses raus, hab heute die O-Ringe vom Saugstutzen bei meiner Suzi erneuert, waren total verhärtet und der linke ist mir beim testen, ob noch wenigstens etwas weich gleich gebrochen, also Knochenhart...
...und da sind keine Saugstutzenverengungen drin, freier Durchgang auf 34mm oder wie groß war das gleich?
, dann wo ich die ganze Muschpoke schonmal offen hatte und die Saugstutzen eh keine Drosseln mehr hatten, gleich mal geguckt, ob der jenige wenigstens alles gemacht hat und ja, auch die 122,5er Düse rechts und die 125er Düse links hat se drin...und auch die Nadeln waren auf mittlerste Kerbe...
..nu muss ich aber trotzdem mim Fahren warten bis von Suzi 2 beschissene O-Ringe für den Vergaserdeckel oben habe, jaaa die für den Unterdruckanschluss...links hatt er gefehlt, und der rechte ist mir abhanden gekommen...
Boah aber sagt mal einer, ist das normal, das die Schwimmerkanmmern mit einer 6-Kantschraube jeweils befestigt sind?...nee oder?...son Schwachfug kann doch net orischinal sein...
