Zitat:
Zitat von gsmattis
Erst synchronisiert und dann das Ventispiel kontrolliert? Das macht man aber andersrum.
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naja, da ich den Tank eben mal unten hatte, und es mir geraten wurde, beides zu tun, --- wirklich gefunden hat sich dabei ja nichts.
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Zitat von Saugwurmmensch
Wo kommste denn her?
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Schweinfurt
Zitat:
Zitat von Merle
Hast du den Schwimmerstand im Vergaser mal kontrolliert? Ist der vielleicht zu niedrig, das die Maschine nur gerade so eben Sprit bekommt und dann ab und zu abstirbt weil sie kein Saft kriegt?
Merle
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Hatte ich letzte Saison mal kontrolliert, auf der Suche nach dem gleichen Fehler. Sollte OK sein.
Sagt mal, Sprit haben wir jetzt eigentlich ziemlich durch. Motormechanik (zumindest was solche Fehler verursacht) auch. Gibts irgendwas an der Zündung der GS, was bekannt dafür ist, solche Spinnereien zu verursachen?