Ist nicht normal.
Unabhängig davon solltest du deine Maschine sorgfältig warmfahren.
Warmfahren und Ölstand im Auge behalten sorgt für ein langes GS-Motor-Leben!
Richtwert ist halbe Maximaldrehzahl, also nicht über 5-6000 Touren.
Hohe Last bei niedriger Drehzahl ist auch schlecht für den kalten Motor. Also behutsam warmfahren.
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