Hast du die Vergaser schon mit Bremsenreiniger abgesprüht, um Falschluft auszuschließen?
Wenn du keinerlei Nebenluft feststellen konntest, fahr die Maschine richtig warm und stell dann die Leerlaufgemischregulierschrauben ein.
Leerlaufdrehzahl etwas erhöhen (1500 Touren) und dann beim ersten Vergaser mit zB einem passenden Schlitz-Bit von Hand (vorsicht, der Motor ist heiß...evtl. einen Lappen dazwischenpacken) die Leerlaufgemischschrauben drehen. In deinem Fall würde ich sagen herausdrehen. Die Drehzahl sollte dann steigen. Das machst du so lange, bis die Drehzahl nicht weiter steigt, drehst die Leerlaufdrehzahl wieder auf 1500 runter und machst das Selbe nochmal beim anderen Vergaser.
Danach kannst du nochmal schauen, ob sich beim ersten Vergaser noch was tut.
Hatte sowas auch bei ner Maschine...die rumpelte im unruhigen Leerlauf, nahm schlecht Gas an und tourte langsam ab.
Zusätzlich zog sie an den Ansaugstutzen motorseitig noch Nebenluft.
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