Nein, Ballistol oder WD-40 geht nicht.
Du willst ja hochentzündliches Zeugs, deshalb nimmt man zB Bremsenreiniger, weil man sowas i.d.R. in der Garage hat.
Brauchst du dir auch nicht im Internet bestellen (lohnt sich nur bei größeren Mengen). Im Baumarkt, bei Polo/Louis/Hein Gericke/ATU und Co bekommst du die Dose für 2,5-3,5€.
Markier dir am besten eine Seite des Schlitzbits mit einem Farbpunkt. Dann kannst du die Umdrehungen zählen.
Ist bei der oben beschriebenen Einstellmethode aber egal, da machst du das ja nach Gehör.
Die Schlitze müssen nicht in die selbe Richtung zeigen. Das ist auch total egal, solange die Einstellung stimmt.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass bei warmem Motor die Drehzahl nur steigt, wenn du die LLG-Schrauben reindrehst, wenn du vorher nur 2 Umdrehungen rausgedreht hast.
Aber ist ja auch egal, stell es einfach so ein wie beschrieben - egal welche Richtung.
Die weißen Kerzen kommen mit Sicherheit nicht von den LLG-Schrauben...die sind, wie der Name schon sagt, für´s Leerlaufgemisch zuständig und machen oberhalb von 4000 Touren keine Probleme mehr.
Was hast du denn für Hauptdüsen verbaut? 115er?
Welchen Luftfilter hast du drin (offen gehört in die 96er der 01D50 - der, wo das Rohr vom Ansaugbereich bis fast zum Boden geht)?
Düsennadelclip mittlere Kerbe?
Längere Federn verbaut (105 statt 95 mm lang)?
Bei den Baujahren ist ein weißliches Kerzenbild normal. Abgasbestimmungen sei Dank
Sofern du da keine Einbußen beim Topspeed oder Leistungslöcher hast, ist alles OK.