Zitat:
Zitat von Saugwurmmensch
Ich hab bestimmt "Schwimmerstand" gesagt 
Ist der Schwimmerstand zu niedrig und du bremst stark, schwappt de Sprit von den Düsen weg und der Motor geht aus.
Du musst darauf achten, dass die Schwimmeraufhängung, an der die Schwimmernadel hängt, wirklich satt aufsitzt. Oft hängt das Geraffel noch halb in der Luft und damit stimmt der Schwimmerstand nicht. Also darauf achten, dass der Schwimmerkrempel an den Ecken vorn bei der Schwimmernadel aufsitzt.
Sollte der Schwimmerstand immernoch zu niedrig sein, musst du die kleine Metallzunge an der die Schwimmernadelhängt verbiegen (nach oben für höheren Schwimmerstand).
Du kannst den Schwimmerstand auch von außen bei eingebautem Vergaser checken. Durchsichtigen Schlauch an den Schwimmerkammerablass, Schlauch nach oben biegen, Benzinhahn auf PRI und Ablassschraube öffnen. Der Spritpegel im Schlauch repräsentiert deinen Schwimmerstand und sollte etwa auf Höhe der Schwimmerkammerdichtung liegen. |
irgendwie .... gerade läuft sie wieder sauber beim bremsen nachdem sie dauernd ausging das standgas war minimal zu niedig deswegen habe ich es es jetzt einen tick höher gedreht seit dem läuft sie
ich hatte es letztens erst etwas runtergedreht als sie heiß war, da ging sie nie unter 3000
ka was jetz genau los ist aktuell läuft sie und ich fass am besten nichts mehr an sondern fahre öl kaufen ^^