Zitat:
Zitat von Bud_Weiser
Ging mir auch so... ich hab beide Dichtungen und den Gummistöpsel erneuert und obendrein noch mit dünn Hylomar wieder zusammengesetzt... ein bischen leckt es aber immer noch. Um die paar Tröpfchen aufzufangen, klemm ich daher einen kleinen Baumwoll-Lappen unter den SKS. Den muss man dann halt gelegentlich wechseln (und vorm TÜV-Termin entfernen  ).
Wär echt mal interessant rauszufinden wo genau das Öl da rauskommt  ...
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Möglicherweise kommt das gar nicht vom SKS sondern von der Gehäuseentlüftung darüber. Der Verbindungsschlauch zum LuFi-Kasten wird mit der Zeit hart und dann an dem Stutzen undicht. Die Drahtschellen machen das ja auch nicht richtig dicht. Abhilfe könnte da eine gescheite Schlauchschelle bringen.