Motor habe ich noch nicht gestartet. Aber ich müsste ja auch beim ausgeschalteten Motor einen Widerstand spüren?
Was mich etwas wundert ist, dass nirgendwo beschrieben wird wie weit die Schraube in die Ritzelabdeckung geschraubt werden muss. Und wieviel Spannung die Feder dort im Normalzustand haben soll.
Das Problem das fehlenden Widerstands ist natürlich darauf bezogen wenn die Ritzelabdeckung dran ist. Ich spüre im Zug quasi keinen Unterschied egal ob die Abdeckung dran ist oder nicht. Quasi so als würde die Druckstange überhaupt nicht gedrückt.
cu
Lufterhitzer
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