gs-500.de - Einzelnen Beitrag anzeigen

**Saugwurmmensch** · 03.07.2013, 20:56:18

Das komplette Teil #11 muss fest sein. Da darf nix wackeln oder verbogen sein.
Sollte da der eingepresste Gleitstab (oder war er angeschweißt?) locker sein, brauchst du das Teil neu.

03.07.2013, 20:56:18	#22
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Das komplette Teil #11 muss fest sein. Da darf nix wackeln oder verbogen sein. Sollte da der eingepresste Gleitstab (oder war er angeschweißt?) locker sein, brauchst du das Teil neu. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !